مہاراشٹر میں مراٹھی زبان سے ناواقف کمرشل مسافر گاڑیوں ،آٹواور ٹیکسی ڈرئیوروں کیلئے لینگویج ٹیسٹ ڈرائیو چلائی جا رہی ہے۔ پہلے دن 1،268 ڈرئیورز کو نوٹس دیا گیا۔ ریاست بھرمیں مہم کے دوسرے دن، علاقائی ٹرانسپورٹ آفسز (آر ٹی او) نے 1,499 غیرمراٹھی بولنے والےکمرشل مسافر گاڑیوں کے آٹو رکشا اور ٹیکسی ڈرائیوروں کو نوٹس جاری کیے ۔ مہاراشٹر میں جمعہ چلائی گئی مہم کےدوران مراٹھی سے نا واقف آٹو رکشا ڈرئیور اور ٹیکسی ڈرئیوروں کو نوٹس دی گئی۔ ایک سینئر اہلکار نے بتایا کہ ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) کو چھوڑ کر پورے مہاراشٹر میں 5,299 آٹو رکشہ اور ٹیکسی ڈرائیوروں کو زبانی امتحان کا لیا گیا، جن میں سے 777 کو مراٹھی زبان کی معلومات میں کمی پائی گئی۔ انہوں نے کہا، "ایسے تمام ڈرائیوروں کو نوٹس جاری کیے گئے جو مہاراشٹر میں آٹو یا ٹیکسی چلاتےہیں اور انھیں مراٹھی زبان نہیں آتی ۔"
پہلے دن 1،268 ڈائیورروں کو نوٹس
مہاراشٹر کے وزیر ٹرانسپورٹ پرتاپ سارنائک نے کہا کہ جمعرات کو ریاست گیر چیکنگ کے پہلے دن مراٹھی زبان کا مناسب علم نہ رکھنے پر 1,268 کمرشل مسافر گاڑیوں کے ڈرائیوروں ، خاص طور پر آٹو رکشہ اور ٹیکسی ڈرائیوروں، کو نوٹس جاری کئے گئے۔
تین ماہ کی دی گئی تھی مہلت
ریاست بھر میں ریجنل ٹرانسپورٹ دفاتر (آر ٹی اوز) کی طرف سے نوٹس جاری کیے گئے تھے، اور ان ڈرائیوروں کو ریاست کی بنیادی مراٹھی کی بات چیت سیکھنے کےلئے ایک ماہ کا وقت دیا گیا تھا،ا ور کہا گیا تھا کہ سیکھنے میں ناکام رہنے کی صورت میں ان کے بیجز کو تین ماہ کے لیے معطل کر دیا جائے گا۔
سرنائک نے ایک ریلیز میں بتایا کہ جمعرات کی شام تک کل 8,217 ڈرائیوروں کی جانچ کی گئی، جن میں ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) میں 3,995 شامل ہیں۔ایم ایم آر میں، 604 ڈرائیوروں کو مراٹھی کے کام کا علم نہیں پایا گیا۔ وزیر نے کہا کہ ریاست کے باقی حصوں میں، 4,222 ڈرائیوروں کی جانچ کی گئی، اور 664 کو نوٹس جاری کیے گئے۔
ڈرئیورز کےلئے مراٹھی لازمی
وزیر نے کہا۔ کہا کہ لینگویج چیکنگ مہم 30 ستمبر تک جاری رہے گی۔وزیر نے کہا، "مراٹھی زبان کا علم ہونا صرف قواعد پر عمل کرنے کا معاملہ نہیں ہے بلکہ یہ مسافروں کی سہولت اور حفاظت کے بارے میں بھی ہے،"مئی میں یہ اعلان کرنے کے بعد کہ مراٹھی میں بنیادی مہارت لازمی ہے، ریاستی حکومت نے غیر مراٹھی ڈرائیوروں کے فائدے کے لیے مراٹھی میں ایک کورس متعارف کرایا۔ اس نے ان کے لیے مراٹھی سیکھنے کے لیے 15 اگست کی آخری تاریخ بھی مقرر کی تھی۔
16 سوالوں پر مشتمل امتحان
جمعرات کی چیکنگ مہم کے دوران ڈرائیوروں کو 16 سوالوں کے امتحان لئے گئے ۔"مالا سی این جی بھرے ہیں، تھوڑے تھمبوے لگل" "ماجھی رکشہ/ٹیکسی شیئرنگ-چی آہے" اور "میٹر چلو کیلے آہے" ان جوابات میں شامل تھے جن کی حکام ڈرائیوروں سے توقع کرتے تھے۔آر ٹی او کے ایک سینئر افسر نے کہا کہ سوالنامہ مراٹھی زبان کی تربیت پر مبنی تھا جو ٹیکسی اور آٹورکشا ڈرائیوروں کو کونکن ساہتیہ پریشد کے ذریعہ دی گئی تھی، جو یوم آزادی پر ختم ہوئی۔
پھر دی گئی ایک مہینہ کی مہلت
آر ٹی او حکام کے مطابق، سوالات ایسے حالات سے نمٹتے ہیں جن کا ڈرائیوروں کو اپنے روزمرہ کے کام میں سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ان میں مسافروں سے یہ پوچھنا کہ وہ کہاں جانا چاہتے ہیں، سمتوں کو سمجھنا، اور کرایوں، میٹروں، راستوں اور ٹیکسی یا آٹورکشا اسٹینڈز کے بارے میں بات کرنا شامل ہیں۔
"اگر ایک مہینے کے بعد بھی وہ سوالات کے تسلی بخش جواب نہیں دے پاتے ہیں، تو ان کا بیج تین مہینوں کے لیے معطل کر دیا جائے گا۔ انہیں دوبارہ زبان سیکھنے کے لیے ایک ماہ کا وقت دیا جائے گا۔ یہ کارروائی جاری رہے گی،" وسطی ممبئی کے دادر میں چیکنگ کرنے والے ایک RTO انسپکٹر نے کہا۔
محکمہ ٹرانسپورٹ نے آر ٹی او حکام کو چیکنگ کی ویڈیو شوٹ کرنے کی بھی ہدایت دی تھی۔
غریب لوگوں کی روزی روٹی چھیننے کا ارادہ نہیں
بدھ کو ایک ماہ تک چلنے والی مہم کا اعلان کرتے ہوئے وزیر سارنائک نے کہا تھا کہ حکومت کسی کی روزی روٹی چھیننے کا ارادہ نہیں رکھتی ہے، لیکن وہ اس بات کو یقینی بنانا چاہتی ہے کہ مراٹھی زبان اور ریاست کی شناخت اور ثقافت کو محفوظ رکھا جائے۔انہوں نے کہا کہ 1.65 لاکھ ڈرائیور پہلے ہی مراٹھی کی تربیت حاصل کر چکے ہیں اور 105 روزہ مہم کے دوران انہیں سرٹیفکیٹ جاری کیے گئے ہیں، جس کا اچھا ردعمل ملا ہے۔
مراٹھی زبان کا جاننا لازمی
یہ اقدام ریاستی حکومت کے اس فیصلے کے بعد کیا گیا ہے جس میں مہاراشٹر میں ٹیکسی اور آٹورکشا ڈرائیوروں کے لیے مراٹھی کے کام کا علم لازمی قرار دیا گیا ہے۔ ریاستی حکومت نے حال ہی میں مہاراشٹر موٹر وہیکل رولز 1989 میں ترمیم کی ہے تاکہ ضرورت کو پورا کیا جا سکے۔ٹیکسی اور آٹورکشا ڈرائیوروں کی یونینوں کے کچھ لیڈروں نے سوال کیا ہے کہ ان کا دعویٰ ہے کہ قواعد میں مراٹھی کی "عام بول چال " کی واضح تعریف کی کمی ہے۔
ٹیکسی یونین کا بیان
سیوا سارتھی ٹیکسی یونین کے لیڈر ڈی ایم گوساوی نے کہا، "کام کرنے والے علم سے کیا مراد ہے اس کی واضح طور پر وضاحت نہیں کی گئی ہے۔ ظاہر ہے، یہ RTOs میں بدعنوانی کو ہوا دے گا۔"RTO کے ریٹائرڈ عہدیداروں نے یہ بھی کہا کہ قواعد میں کام کرنے والے علم کا اندازہ لگانے کے لیے تفصیلی ٹیسٹ یا معیاری بینچ مارک تجویز نہیں کیا گیا ہے۔
سختی سے نا فذ نہیں کیا گیا
آر ٹی او کے ایک سابق اہلکار نے نام ظاہر نہ کرنے کی درخواست کرتے ہوئے کہا کہ "مراٹھی کے کام کرنے والے علم کی واضح طور پر ترمیم شدہ قواعد میں وضاحت نہیں کی گئی ہے۔ یہ واضح کیا جانا چاہیے تھا کہ آیا آر ٹی او کو بیج جاری کرنے سے پہلے ڈرائیوروں کا زبانی یا تحریری ٹیسٹ کرانا چاہیے۔"
سارنائک کے مطابق، آٹوز اور ٹیکسیوں کو چلانے کے لیے عملی مراٹھی علم کی ضرورت 1989 سے مہاراشٹر میں موجود ہے لیکن اسے سختی سے نافذ نہیں کیا گیا تھا۔
