مہاراشٹر کے سابق نائب وزیراعلیٰ اجیت پوار ہوائی جہاز کے حادثے میں موت پرسیاسی ہلچل جاری ہے۔ این سی پی (ایس پی) کے ،ایم ایل اے روہت پوار نے اس واقعہ کی مکمل تحقیقات کا مطالبہ کیا ہے اور اس وقت تک مرکزی شہری ہوابازی کے وزیر رام موہن نائیڈو اپنے عہدے سے استعفیٰ دینے پر زور دیا۔ انہوں نے اس سلسلے میں وزیراعظم نریندر مودی کو خط لکھا ہے۔
رام موہن نائیڈو پر کاروائی کی مانگ
این سی پی (شرد پوار دھڑے) کے قانون ساز روہت پوار نے ہفتہ کو وزیر اعظم نریندر مودی پر زور دیا کہ وہ مرکزی شہری ہوابازی کے وزیر کے رام موہن نائیڈو کے خلاف فوری کاروائی کریں، اور دعویٰ کیا کہ کمپنی وی ایس آر وینچرز اور اس کے وزیر سے مبینہ تعلق کے تعلق سے سنگین سوالات اٹھے ہیں۔ وزیر اعظم اور مرکزی وزیر داخلہ امیت شاہ کو نشان زد کرتے ہوئے روہت پوار نے مطالبہ کیا کہ وزیر اور وی ایس آر وینچرز کے درمیان مبینہ روابط -- ہوائی جہاز کے مالک -- کی ایک آزاد اور مجاز اتھارٹی سے تحقیقات کرائی جائے۔
جانچ مکمل ہونے تک وزرات سے دور رہیں نائیڈو
"آپ نے ہمیشہ اجیت دادا اور ملک کے لیے ان کے تعاون کا احترام کیا ہے۔ اس تناظر میں، میں درخواست کرتا ہوں کہ شری رام موہن نائیڈو کو تحقیقات مکمل ہونے تک اپنے عہدے سے مستعفی ہونے کو کہا جائے۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ VSR کے سلسلے میں ڈی جی سی اے سے کسی بھی طرح سے سمجھوتہ کیا گیا تھا یا نہیں۔ مجھے یقین ہے کہ آپ اس معاملے میں مناسب کارروائی کریں گے۔"
روہت پوار نے لگائے الزام
اس سے پہلے، 18 فروری کو، روہت پوار نے مطالبہ کیا تھا کہ شہری ہوا بازی کے وزیر اور سول ایوی ایشن کے ڈائریکٹوریٹ جنرل (ڈی جی سی اے) کے سینئر افسران حادثے سے متعلق تنازعہ کے درمیان ایک طرف ہٹ جائیں۔ ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، انہوں نے وزارت، ڈی جی سی اے اور وی ایس آر وینچرز کے درمیان "گٹھ جوڑ" کا الزام لگایا، اور دعوی کیا کہ موجودہ قیادت متعصب ہے اور کمپنی کو بچا رہی ہے۔
ایف آئی آر درج کرنے کی مانگ
انہوں نے مزید مطالبہ کیا کہ اس کیس کو حادثاتی موت کے بجائے مجرمانہ قتل کے طور پر دیکھا جائے، اور وی ایس آر وینچرز کے مالکان اور طیارہ کی فضائی صلاحیت کو صاف کرنے والے تکنیکی عملے کے خلاف باضابطہ ایف آئی آر درج کرنے کا مطالبہ کیا۔
سی بی آئی کےذریعہ جانچ کی مانگ
روہت پوار نے سنٹرل بیورو آف انویسٹی گیشن (سی بی آئی) سے تحقیقات کا بھی مطالبہ کیا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ چونکہ حادثے میں ایک اعلیٰ سطحی آئینی کارکن ملوث تھا اور یونین کے زیر کنٹرول ہوا بازی کے شعبے کو چھوتا تھا، اس لیے ریاستی سی آئی ڈی کے پاس منصفانہ تحقیقات کرنے کے لیے تکنیکی مہارت اور سیاسی آزادی کی کمی تھی۔
سیاسی یا تجارتی سازش کا شبہ
اس کے بعد کی ایک پریس کانفرنس میں، روہت پوار نے اس واقعے کو ایک ممکنہ "سیاسی یا تجارتی سازش" قرار دیتے ہوئے ایک تفصیلی رپورٹ کے طور پر بیان کیا ہے۔ انہوں نے الزام لگایا کہ وی ایس آر وینچرز کو "انتہائی بااثر" سیاسی اور کاروباری مفادات کے ذریعہ تحفظ فراہم کیا جارہا ہے اور دعویٰ کیا کہ کمپنی کے بعض فنانسرز کے تلگو دیشم پارٹی (ٹی ڈی پی) سے روابط ہیں۔
اجیت دادا کے لیے انصاف کو یقینی بنائیں
انہوں نے سوال کیا کہ سول ایوی ایشن کے وزیر نے حادثے کے فوراً بعد ایسے بیانات کیوں جاری کیے جو کمپنی کو "کلیئر" کرتے دکھائی دیتے ہیں۔ "ہم جتنا گہرائی میں جاتے ہیں، اتنا ہی واضح ہوتا ہے کہ اس کمپنی کو بہت بااثر لوگوں کی حمایت حاصل ہے۔ اب صرف وزیر اعظم اور وزیر داخلہ ہی اجیت دادا کے لیے انصاف کو یقینی بنا سکتے ہیں،" انہوں نے کہا۔
تکنیکی ڈیٹا غائب ہونے پر تشویش کا اظہار
روہت پوار نے مبینہ طور پر تکنیکی ڈیٹا غائب ہونے پر بھی تشویش کا اظہار کیا، اور دعویٰ کیا کہ پرواز کے آخری لمحات میں طیارے کا ٹرانسپونڈر بند کر دیا گیا تھا۔ انہوں نے مزید الزام لگایا کہ ہینگر سے سی سی ٹی وی فوٹیج کو روکا جا رہا ہے اور کمپنی کو بچانے کے لیے ایک "بیک ڈیٹڈ" آڈٹ تیار کیا جا رہا ہے۔
راہل گاندھی سے بھی کی اپیل
انہوں نے اپوزیشن لیڈر راہل گاندھی پر زور دیا کہ وہ اس معاملے کو پارلیمنٹ میں اٹھائیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سچائی کو دبایا نہ جائے۔بارامتی میں 28 جنوری 2026 کو پیش آنے والے اس حادثے میں لیرجیٹ 45 شامل تھی۔ تب سے، روہت پوار نے کئی بریفنگز منعقد کیں، جس میں انہوں نے تکنیکی تضادات کا حوالہ دیا، جس میں ایندھن کے اضافی ٹینکوں کا مبینہ استعمال اور مرکزی پائلٹ کی آخری منٹ میں تبدیلی شامل ہے۔
