نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) نے ایک تاریخی کامیابی کے ساتھ، نیشنل ہائی وے-544 جی کے بنگلورو-کڑپا-وجئے واڑہ اقتصادی راہداری پر جاری تعمیراتی کام میں کامیابی کے ساتھ چار گنیز ورلڈ ریکارڈ بنائے ہیں۔6 جنوری کو، این ایچ اے آئی نے آندھرا پردیش کے پٹپرتھی کے قریب دو گنیز ورلڈ ریکارڈ بنائے۔
پہلا 24 گھنٹے کے اندر 28.89 لین کلومیٹر یا 3 لین چوڑا 9.63 کلومیٹر طویل سیکشن کا احاطہ کرنے والے بٹومینس کنکریٹ کے سب سے طویل مسلسل بچھانے کا ریکارڈ تھا۔ دوسرا ریکارڈ 24 گھنٹوں میں 10,655 میٹرک ٹن بٹومینس کنکریٹ کی سب سے زیادہ مقدار کو لگاتار بچھانے کا بنایا گیا۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ بنگالورو – کڑپا – وجئے واڑہ اقتصادی راہداری پر چھ لین والی قومی شاہراہ منصوبے کے تحت عالمی سطح پر پہلی بار دونوں ریکارڈ قائم کیے گئے تھے۔
اس رفتار کومزید آگے بڑھاتے ہوئے،11 جنوری کودواضافی گینزورلڈ ریکارڈ بنائے گئے۔ ان میں 57,500 میٹرک ٹن بٹومینس کنکریٹ کی مسلسل بچھانے اور 156 لین کلومیٹر یا 3 لین چوڑے 52 کلومیٹر طویل حصے کو مسلسل ہموار کرنے کا ریکارڈ شامل ہے، جس نے پچھلے عالمی ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ یہ ریکارڈ قائم کرنے والے کارنامے بنگلورو-کڑپا-وجئے واڑہ اقتصادی راہداری کے پیکیج-2 اور پیکیج-3 میں انجام پائے۔
NHAI نے کنسیشنر M/s Rajpath Infracon پرائیویٹ لمیٹڈ کے ساتھ مل کر، 70 ٹپر، پانچ ہاٹ مکس پلانٹس، ایک پیور، اور 17 رولرس پر مشتمل جدید ترین تعمیراتی آلات اور مشینری کی تعیناتی کے ذریعے یہ تاریخی کارنامہ انجام دیا۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ سخت کوالٹی اشورینس میکانزم کی مدد سے کوالٹی کنٹرول کے لیے آئی آئی ٹی بمبئی سمیت اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز (OEMs) کے ساتھ معیار اور حفاظت کے اعلیٰ ترین معیارات پر عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لیے اس عمل کی نگرانی کی گئی۔
343 کلومیٹر طویل، رسائی پر قابو پانے والی چھ لین والی بنگلورو – کڑپا – وجئے واڑہ اکنامک کوریڈور کو محفوظ، تیز رفتار اور قدرتی سفر کے تجربے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں 17 انٹرچینجز، 10 راستے کی سہولیات، 5.3 کلومیٹر لمبی سرنگ شامل ہے، جبکہ کوریڈور کا تقریباً 21 کلومیٹر طویل حصہ جنگل کے علاقے سے گزرتا ہے۔
کافی اقتصادی اور لاجسٹک فوائد فراہم کرتے ہوئے، ایک بار مکمل ہونے کے بعد، راہداری موجودہ 635 کلومیٹر سے 100 کلومیٹر سفری فاصلہ کم کر کے 535 کلومیٹر کر دے گی اور سفر کا وقت تقریباً چار گھنٹے کم کر کے موجودہ بارہ گھنٹے سے کم کر کے آٹھ گھنٹے کر دے گا۔ بیان میں مزید کہا گیا کہ کوریڈور بنگلورو کو وجئے واڑہ کے ساتھ جوڑنے، رائلسیما کے علاقے اور آندھرا پردیش کے ساحلی اور شمالی علاقوں کے ساتھ ساتھ کوپرتھی انڈسٹریل نوڈ کے درمیان رسائی کو مضبوط بنا کر علاقائی رابطہ کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا۔
