روڈ ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ نے چھوٹے بچوں کے ساتھ ڈرائیورنگ کرتے ہوئے ٹریفک قواعد کی خلاف ورزی کرنے والوں پرجرمانے کو دوگنا کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ یہ تجویز موٹر چلانے والوں کے تحفظ اور جوابدہی کو بڑھانے کے لیے دی گئی ہے۔ اس نے ٹریفک قوانین کی تعمیل یا خلاف ورزی کی بنیاد پر تمام ڈرائیوروں کے لیے "میرٹ اور ڈیمیرٹ (مثبت اور منفی) پوائنٹ سسٹم" کی تجویز بھی پیش کی ہے۔
وزارت روڈ ٹرانسپورٹ نے مبینہ طور پر تمام وزارتوں سے کہا ہے کہ وہ موٹر وہیکل ایکٹ میں ترمیم کے حصے کے طور پر مجوزہ تبدیلیوں پر اپنے خیالات کا اظہار کریں۔ سرکاری ذرائع نے انکشاف کیا کہ جرمانے کو دوگنا کرنے کی تجویز اس حقیقت کے پیش نظر کی گئی ہے کہ بہت سے والدین، خاندان کے افراد اور چھوٹے بچوں کو گاڑیوں میں لے جانے والے اسکول بس ڈرائیور ٹریفک قوانین پر عمل نہیں کرتے۔ تاہم، روڈ سیفٹی کے ماہرین کے ایک حصے کا خیال ہے کہ اگر ٹریفک جرائم کی فہرست میں کسی بھی چیز پر غیر جانبداری سے عمل درآمد نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ صرف ایک 'بہتر' قانون سازی کی مشق اور بدعنوانی کا ایک اور راستہ بن کر رہ جائے گی۔
یہ تبدیلیاں موٹر وہیکل ایکٹ میں ترامیم کے حصے کے طور پر تجویز کی گئی ہیں، اور دیگر وزارتوں کے درمیان ان کی رائے کے لیے سرکولیشن کر دیا گیا ہے۔ ذرائع نے بتایا کہ ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی پر جرمانے کو دوگنا کرنے کی تجویز والدین اور بچوں کے ساتھ چلنے والے خاندان کے افراد اور طلباء کو لے جانے کے لیے اسکولوں کی ملکیت یا کرایہ پر لی گئی بسوں کے ذریعے اصولوں کی عدم تعمیل پر غور کیا گیا ہے۔ زیادہ جرمانے کا مقصد ڈرائیوروں اور گاڑیوں کے مالکان دونوں کو ذمہ دار بنانا ہے۔ تاہم، روڈ سیفٹی کے ماہرین کے ایک گوشے کا خیال ہے کہ جرائم کی فہرست میں کوئی اضافہ صرف ایک "بہتر" قانون سازی کی مشق اور بدعنوانی کے لیے ایک اور راستہ کے طور پر ختم ہو سکتا ہے، اگر اسے معروضی طور پر نافذ نہ کیا جائے۔
ایک ماہر نے کہا اب بھی ٹریفک پولیس ڈرائیوروں کو صرف نصف درجن جرائم جیسے کہ تیز رفتاری، نشے میں گاڑی چلانے، ریڈ سگنل کراس کرنے، فون کا استعمال اور سیٹ بیلٹ یا ہیلمٹ نہ پہننے کے لیے پکڑتی ہے اور جرمانہ کرتی ہے، جبکہ ایم وی ا یکٹ 100 سے زیادہ جرائم کا احاطہ کرتا ہے۔ نصب کیمرے کس طرح شناخت کریں گے کہ اگر کوئی نابالغ گاڑی کی پچھلی سیٹ پر بیٹھا ہے اور کیا پولیس اہلکار گاڑیوں کو روک کر اندر بیٹھے لوگوں کی عمر چیک کریں گے؟ قوانین اور پالیسیاں بناتے وقت ہم ہندوستان کے بارے میں نہیں سوچتے بلکہ دہلی، ممبئی، چنئی اور بڑے شہروں کے بارے میں سوچتے ہیں،‘‘۔
جہاں تک ڈرائیوروں کے لیے "میرٹ اور ڈیمیرٹ" پوائنٹس کے نظام کی تجویز کا تعلق ہے، حکومت ڈیمیرٹ پوائنٹس کے لیے ایک حد مقرر کرے گی اور اس سے آگے منفی نمبر جمع کرنے والے ڈرائیور کو اس کے ڈرائیونگ لائسنس کی معطلی اور منسوخی کے خطرے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ وزارت نے انشورنس پریمیم کو ڈرائیوروں کے رویے سے جوڑنے کی تجویز بھی پیش کی ہے، جس کی عکاسی مثبت اور منفی نکات سے ہوگی۔ ذرائع نے بتایا کہ مجوزہ ترامیم میں ڈی ایل ہولڈرز کے لیے لازمی ڈرائیونگ ٹیسٹ شامل ہے جو لائسنس کی میعاد ختم ہونے سے پہلے تجدید کے لیے درخواست دے رہے ہیں، اگر انھوں نے ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کی ہے۔
