وزیردفاع راج ناتھ سنگھ نے مشرقی بحری کمانڈ میں بھارت کے دو جدید اسٹیلتھ فریگیٹس،آئی این ایس ہیم گیری۔ اور آئی این ایس اُدیگیری کو بحریہ میں شامل کیا۔ یہ پہلا موقع ہے کہ دو جنگی جہاز ملک کے دو مختلف شپ یارڈز میں تیار ہوئے ہیں،۔ ہیم گیری کو گارڈن ریچ شپ بلڈرز (کولکتہ) جبکہ اُدایگیری کو مازگاؤں ڈاک شپ بلڈرز (ممبئی) نے بنایا ہے۔۔یہ دونوں جنگی جہاز برہموس اور براک 8 میزائل سسٹمز، راکٹ لانچرز، ٹارپیڈو لانچرز، فائر کنٹرول سسٹمز اور جدید کمانڈ اینڈ کنٹرول سہولتوں سے لیس ہیں۔۔راج ناتھ سنگھ نے کہا کہ یہ جہاز بھارت کی بحری سیکورٹی کو مضبوط بنانے کے ساتھ ساتھ انسانی امداد اور قدرتی آفات سے نمٹنے کی صلاحیت میں بھی اضافہ کریں گے۔دو 'میڈ ان انڈیا' جنگی جہاز پروجیکٹ 17 الفا ( پی-17اے) کا حصہ ہیں۔
لیڈ ویسل، آئی این ایس نیلگیری، اس سال کے شروع میں شروع کیا گیا تھا۔ ہمگیری اور ادے گیری بڑے پیمانے پر آبائی ہیں۔ 75 فیصد سے زیادہ دیسی مواد کے ساتھ۔ اور حکومت کے 'آتمنیربھارت'، یا خود انحصاری، دفاعی مینوفیکچرنگ اور صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے ایک بڑے فروغ کی نمائندگی کرتے ہیں۔
یہ پہلا موقع ہے جب دو مشہور شپ یارڈز سے دو بڑے جنگی جہاز ایک ہی وقت میں کام کر رہے ہیں۔ ہمگیری کو کولکتہ اور اڈاگیری میں گارڈن ریچ شپ بلڈرز اور انجینئرز نے ممبئی کے مزاگون ڈاک شپ بلڈرز نے بنایا تھا۔ ذرائع نے این ڈی ٹی وی کو بتایا کہ یہ دوہری کمیشننگ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی جہاز سازی کی صلاحیت اور پریمیئر ڈیفنس شپ یارڈز کے درمیان ہم آہنگی کو ظاہر کرتی ہے۔اس کے ساتھ، اب ہندوستان کے پاس تین فریگیٹ سکواڈرن بھی ہے جو ملک کی صنعتی-تکنیکی صلاحیت اور علاقائی طاقت کے توازن کو مقامی صلاحیت سے ظاہر کرتا ہے۔
ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ Udaygiri اور Himgiri میں ڈیزائن، اسٹیلتھ، ہتھیار اور سینسر کے نظام میں بڑی بہتری ہے، اور یہ سمندری مشنوں کے مکمل سپیکٹرم کو انجام دینے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ سرکاری بیان میں کہا گیا کہ ان کی کمیشننگ بحریہ کی جنگی تیاریوں کو بڑھاتی ہے۔Udaygiri کو اس کلاس میں سب سے تیز ترین جہاز ہونے کا اعزاز بھی حاصل ہے جو ہندوستانی شپ یارڈز کے ذریعہ اپنائے گئے ماڈیولر تعمیراتی طریقہ کار کا نتیجہ ہے۔
دونوں کو بحریہ کے جنگی جہاز ڈیزائن بیورو نے ڈیزائن کیا تھا۔ درحقیقت، Udaygiri WDB کی طرف سے ڈیزائن کیا جانے والا 100 واں جہاز ہے۔ اور ان کا نام ایسے پیشروؤں کے لیے رکھا گیا ہے جنہوں نے حال ہی میں برطرف ہونے سے پہلے 30 سال سے زیادہ عرصے تک قوم کی خدمت کی ہے۔کمیشننگ کے بعد، دونوں فریگیٹس مشرقی بحری بیڑے میں شامل ہوں گے، جس سے بحر ہند کے علاقے میں اپنے سمندری مفادات کی حفاظت کرنے کی ہندوستان کی صلاحیت کو تقویت ملے گی۔دونوں بحری جہاز پہلے کے ڈیزائنوں پر نسلی چھلانگ کی نمائندگی کرتے ہیں۔تقریباً 6,700 ٹن ہر ایک کو ہٹاتے ہوئے، P-17A فریگیٹس پہلے کے شیوالک کلاس فریگیٹس کے مقابلے میں تقریباً پانچ فیصد بڑے ہیں لیکن ان میں ایک خوبصورت شکل اور کم ریڈار کراس سیکشن شامل ہے۔
INS Udaygiri
کے بارے میں سب کچھ
ممبئی میں مقیم Mazagon Dock Shipbuilders کے ذریعہ تیار کردہ
یہ 149 میٹر لمبا ہے جس کی تیز رفتار 28 ناٹ ہے، یعنی تقریباً 52 کلومیٹر فی گھنٹہ
ہتھیاروں میں 48 باراک 8 میزائل اور آٹھ برہموس سپرسونک میزائل شامل ہیں۔
دو ہیلی کاپٹر چلا سکتے ہیں۔
وہ ڈیزل انجنوں اور گیس ٹربائنز سے چلتے ہیں جو قابل کنٹرول پِچ پروپیلر چلاتے ہیں اور ان کا نظم ایک مربوط مینجمنٹ انٹرفیس کے ذریعے کیا جاتا ہے۔
INS Himgiri
کے بارے میں سب کچھ
کولکتہ میں واقع گارڈن ریچ شپ بلڈرز کے ذریعہ تیار کردہ
اودے گیری کی طرح لمبائی، وزن، اور تیز رفتار، اور دو ہیلی کاپٹر بھی لے جا سکتے ہیں۔
ہتھیاروں میں 32 باراک 8 میزائل اور آٹھ برہموس سپرسونک میزائل شامل ہیں۔
ماریچ ٹارپیڈو ڈیکو سسٹم بھی ہے۔
ہر بحری جہاز میں دوسرے ہتھیار بھی ہوتے ہیں، جن میں سپرسونک سطح سے سطح پر مار کرنے والے میزائل، درمیانے درجے کی سطح سے فضا میں مار کرنے والے میزائل، ایک 76 ملی میٹر ایم آر گن، اور 30 ملی میٹر اور 12.7 ملی میٹر کلوز ان ویپن سسٹم کے ساتھ ساتھ اینٹی سب میرین/ زیر آب نظام کا مجموعہ بھی شامل ہے۔
انڈو پیسیفک، میری ٹائم سیکورٹی رول
ہندوستان کے لیے اہم چیلنج چین کی بڑھتی ہوئی سمندری توسیع ہے، جس نے گوادر (پاکستان)، ہمبنٹوٹا (سری لنکا)، چٹاگانگ (بنگلہ دیش) اور جبوتی میں 'موتیوں کی تار' کی پالیسی کے تحت اپنی گرفت قائم کر لی ہے۔ ایسی صورت حال میں نیل گیری کلاس کے فریگیٹس ہندوستان کے لیے ایک مضبوط رکاوٹ کا کام کریں گے۔حکام نے کہا کہ فریگیٹس نہ صرف سمندری تجارتی راستوں کی حفاظت کریں گے بلکہ آبنائے ملاکا سے افریقہ تک بحر ہند کے علاقے میں ہندوستان کی بحری موجودگی کو بھی قابل اعتبار بنائیں گے۔
