نیوزی لینڈ میں تیسرے ون ڈے کے اختتام کے فوراً بعد انڈین کرکٹ اسکواڈ دو حصوں میں تقسیم ہو گیا۔ ایک دستہ آخری 2 ون ڈے میچوں کے لیے ماؤنٹ مونگانوئی روانہ ہوا، جبکہ ٹیسٹ سیریز کی تیاریاں کرنے والا گروپ ہیملٹن سے ویلنگٹن گیا۔ اسی ٹیسٹ گروپ کو لینڈنگ سے عین پہلے تیز ہواؤں اور شدید ٹربولنس نے خوف و ہراس میں مبتلا کر دیا، تاہم انجامِ کار پرواز بحفاظت اتار لی گئی۔
ذرائع کے مطابق ٹیسٹ ٹیم کے ارکان ایئر نیوزی لینڈ کی فلائٹ این زیڈ 5817 پر ہیملٹن سے ویلنگٹن روانہ ہوئے۔ اس پرواز میں کپتان شبمن گل سمیت تقریباً 8 سے 10 کھلاڑی، گیندبازی کوچ مورنے مورکل اور سپورٹ اسٹاف کے کئی اراکین سوار تھے۔
طیارہ صبح 11:43 بجے مقامی وقت کے مطابق اڑا اور ابتدا میں سفر ہموار رہا۔ ویلنگٹن کے قریب پہنچ کر تیز کراس ونڈ اور ٹربولنس شروع ہوئی جس نے صورتحال کو پیچیدہ بنا دیا۔ ویلنگٹن ایئرپورٹ، جو اطراف کی پہاڑیوں اور بدلتے موسم کے باعث دنیا کے مشکل ایئرپورٹس میں شمار ہوتا ہے، پر تقریباً 12:45 بجے جب طیارہ رنوے کے اوپر تقریباً 100 فٹ کی بلندی تک آ گیا تو پائلٹس نے زوردار جھٹکوں کے پیش نظر لینڈنگ منسوخ کر دی اور گو اراؤنڈ کی کاروائی اختیار کی۔
طیارہ دوبارہ پرواز کرتے ہوئے 5000 فٹ سے زائد کی بلندی پر مستحکم ہوا اور پائلٹس نے موسمی حالات کے نسبتاً سنبھلنے کا انتظار کیا۔ اس دوران کیبن میں گھبراہٹ فطری طور پر بڑھ گئی، مگر عملے نے مسافروں کو پرسکون رہنے، سیٹ بیلٹ کس کر رکھنے اور ہدایات پر عمل کی تلقین جاری رکھی۔ کچھ دیر بعد دوسری کوشش میں لینڈنگ کی کاروائی دوبارہ شروع کی گئی اور پائلٹس نے مہارت کے ساتھ دوپہر 1:06 بجے طیارہ کو رنوے پر بحفاظت اتار لیا، جو مقررہ وقت سے تقریباً 26 منٹ تاخیر تھی۔
ایئر لائن کے شیڈول کے مطابق یہ تاخیر غیر معمولی موسمی صورت حال کے سبب ہوئی۔ خوش آئند امر یہ رہا کہ شدید ٹربولنس کے باوجود کسی کھلاڑی یا عملے کو خراش تک نہیں آئی اور ایمرجنسی میڈیکل مداخلت کی ضرورت پیش نہ آئی۔ لینڈنگ کے ساتھ ہی کھلاڑیوں اور اسٹاف نے اطمینان کا اظہار کیا اور معمول کی کاروائی مکمل کر کے ہوٹل روانہ ہو گئے تاکہ آئندہ شیڈول کے مطابق اپنی تیاریوں کو جاری رکھ سکیں۔
یہ واقعہ ایسے وقت پیش آیا جب ہند۔نیوزی لینڈ کے درمیان ٹیسٹ سیریز 19 نومبر سے شروع ہونی ہے اور پہلا ٹیسٹ ویلنگٹن کے بیسن ریزرو میں کھیلا جائے گا۔ کرکٹ ماہرین کے مطابق ویلنگٹن کی موسمی بے یقینی نہ صرف فضائی آپریشنز بلکہ میدان میں سوئنگ اور سیمنگ کنڈیشنز پر بھی اثرانداز ہوتی ہے، اس لیے ٹیم انتظامیہ نے سفر کی آزمائش کے باوجود مشقیں منصوبہ بندی کے تحت رکھنے کا فیصلہ کیا ہے۔
