قابل اعتماد ذرائع نے بتایا کہ ایئر انڈیا کی فلائٹ کے پائلٹ جو فوکٹ سے دہلی جاتے ہوئے اچانک 300 فٹ نیچے گر گیا تھا، دوسرے ڈرگ ٹیسٹ میں مثبت آیا ہے۔ ٹیسٹ سے تصدیق ہوئی کہ پائلٹ نے منشیات لی تھی۔ 4 اگست کو پیش آئےاس واقعے میں 13 مسافر اور عملے کے چار ارکان زخمی ہوئے۔
ایئر انڈیا کی پرواز AI-2379 نے 137 مسافروں اور عملے کے آٹھ ارکان کے ساتھ فوکٹ سے دہلی کے لیے اڑان بھری۔ سفر کے دوران شدید جھٹکے محسوس کیے گئے۔ جہاز کروز مرحلے کے دوران اچانک 300 فٹ نیچے گر گیا۔ جس سے جہاز میں سوار متعدد افراد زخمی ہو گئے۔ مرکزی شہری ہوا بازی کے وزیر رام موہن نائیڈو نے انکشاف کیا کہ عملے کے چار ارکان میں سے دو کو ان کی ریڑھ کی ہڈی اور گردن کے نچلے حصے میں چوٹیں آئی ہیں۔
ابتدائی رپورٹس میں کہا گیا ہے کہ پائلٹ نے دہلی پہنچنے کے بعد کروائے گئے ڈرگ ٹیسٹ میں نفسیاتی مادہ لیا تھا۔ بعد ازاں ایک اور ٹیسٹ کیا گیا۔ ذرائع نے بتایا کہ اس ٹیسٹ میں بھی ٹیسٹ کا نتیجہ مثبت آیا۔ بتایا گیا کہ پائلٹ نے دوسرے ٹیسٹ میں چرس کا استعمال کیا تھا۔طیارہ 300 فٹ نیچے گرا تو پائلٹ اپنی سیٹ پر نہیں تھا۔ قابل اعتماد ذرائع نے بتایا کہ شریک پائلٹ ایئربس A320neo کے کنٹرول میں تھا۔ ابھی تک یہ واضح نہیں ہے کہ طیارہ اچانک پائلٹ کی کاروائی، تکنیکی خرابی یا ہائیڈرولک خرابی کی وجہ سے گرا۔
مبینہ طور پر اس واقعے میں طیارہ 'نیگیٹو-جی' حالت میں چلا گیا تھا۔ باوثوق ذرائع کے مطابق اس کی وجہ سے مسافروں اور عملے کے ارکان جنہوں نے سیٹ بیلٹ نہیں باندھی ہوئی تھی اچانک اوپر پھینک دی گئی۔ ان میں سے کچھ کے پیچھے جو سیٹ بیلٹ نہیں پہنے ہوئے تھے، کہا جاتا ہے کہ انہیں شدید چوٹیں آئیں۔
ایئرانڈیا کے سی ای او کو شہری ہوا بازی کی وزارت نے طلب کیا
ذرائع نے بتایا کہ ایئر انڈیا کے سبکدوش ہونے والے سی ای او کیمبل ولسن کو منگل کو شہری ہوا بازی کی وزارت (ایم او سی اے) اور ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے فوکٹ-دہلی فلائٹ واقعہ کے سلسلے میں طلب کیا تھا۔ ولسن نے ایئر لائن کے سینئر ایگزیکٹوز کے ساتھ سول ایوی ایشن کے سکریٹری سمیر کمار سنہا اور دیگر حکام سے ملاقات کی۔
ذرائع نے بتایا کہ ٹاٹا سنز کے چیئرمین کے ایگزیکٹو مشیر اور شہری ہوا بازی کے سابق سکریٹری پردیپ سنگھ کھرولا کے ساتھ ساتھ ایئر انڈیا کے فلائٹ سیفٹی کے سربراہ دیپک جوشی نے بھی میٹنگ میں شرکت کی۔ولسن نے میٹنگ کے بعد کہا، "ہم صرف تحقیقات کی صورتحال کے بارے میں اپ ڈیٹ دے رہے تھے۔ یہ ان (ایم او سی اے منسٹر) پر منحصر ہے کہ وہ اپ ڈیٹ دیں۔"
انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے ضمیمہ 13 کے مطابق ایئر کرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو (AAIB) کی جانب سے واقعے کی تحقیقات کی جا رہی ہیں۔
