کیا آپ نے کبھی سوچا ہے کہ اگر آسمان پر’’ٹریفک جام‘‘ ہو جائے تو کیا ہوگا؟ جی ہاں— بالکل وہی جو جمعہ کو دہلی ایئرپورٹ پر دیکھا گیا۔ شام تک، رن وے پر،پروازوں کی لمبی قطاریں لگ گئیں، مسافر دروازے پر بے چینی سے انتظار کر رہے تھے- اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز، جنہیں ہمیشہ اپنی کمپیوٹر اسکرین پر منٹ بہ منٹ اپ ڈیٹس تک رسائی حاصل ہوتی ہے۔ لیکن جمعہ کو نہیں ہوئیں۔ اب تصور کریں ۔ جب یہ خودکار نظام بند ہو جاتا ہے، ہر روٹ کلیئرنس، ہر پیغام، اور ہر اپ ڈیٹ کو انسانوں کو ہاتھوں سے ہینڈل کرنا پڑتا تھا۔ ایک طرح سے۔ ڈیجیٹل ٹریفک پولیس اچانک دستی موڈ میں چلی گئی۔
AMSS کی خرابی
دراصل، دہلی ایئرپورٹ کے ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم (اے ٹی سی) میں اچانک تکنیکی خرابی آ گئی۔ اس خرابی کی وجہ سے 300 سے زیادہ پروازوں کا آپریشن متاثر ہوا۔ جس سے پروازیں کئی ایک گھنٹے تک تاخیر کا شکار ہوئیں۔اور ہزارروں مسافروں کو پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑاز۔ رپورٹس کے مطابق یہ خرابی آٹومیٹک میسج سوئچنگ سسٹم (AMSS) میں پیدا ہوئی، جو ہر فلائٹ کے روٹ، ٹیک آف اور لینڈنگ کی معلومات پائلٹس اور دیگر ہوائی اڈوں کو بھیجتا ہے۔
513 پروازیں تاخیر کا شکار
فلائٹ ٹریکنگ ویب سائٹ Flightradar24 کے مطابق صرف ایک دن پہلے 513 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں۔ دہلی سے باہر کے ہوائی اڈے جیسے جے پور، لکھنؤ اور چندی گڑھ بھی متاثر ہوئے۔ لیکن کہانی یہیں ختم نہیں ہوتی — پچھلے ایک ہفتے کے دوران دہلی کے آسمانوں میں جی پی ایس کی جعل سازی کے واقعات بھی رپورٹ ہوئے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ کسی نے طیاروں کو جعلی GPS سگنل بھیجے، جس کی وجہ سے پائلٹوں کو جھوٹے الرٹ موصول ہوئے، اور یہ دعویٰ کیا کہ ان کے راستے پر خطرہ ہے، جب کوئی موجود نہیں تھا۔
کئی "جعلی سگنلز" کا پتہ چلا
اے ٹی سی ذرائع کے مطابق دہلی کے آس پاس 100 کلومیٹر کے دائرے میں اس طرح کے کئی "جعلی سگنلز" کا پتہ چلا ہے۔ اگرچہ اس طرح کے سائبر حملے عام طور پر جنگی علاقوں میں ہوتے ہیں، لیکن ملک کے دارالحکومت میں یہ واقعہ انتہائی غیر معمولی ہے۔ حکام کے مطابق سسٹم کی بحالی کے لیے کوششیں جاری ہیں
آٹومیٹک میسج سوئچنگ سسٹم کیا ہے
تاہم اس واقعے نے واضح کر دیا ہے کہ پرواز اب صرف انجن اور ایندھن کا معاملہ نہیں ہے بلکہ ڈیٹا اور ڈیجیٹل سیکیورٹی کی جنگ بھی ہے۔ ہمارے جانے سے پہلے، آئیے ایک حقیقت پر روشنی ڈالتے ہیں: AMSS، یا آٹومیٹک میسج سوئچنگ سسٹم، ہر روز ہزاروں فلائٹ میسجز ریئل ٹائم میں بھیجتا ہے- اگر یہ سسٹم بند ہو جاتا، تو ہر منظوری اور اپڈیٹ کو انسان کو ہاتھوں سے پروسیس کرنا پڑتا۔ یہیں سے "آسمان میں ٹریفک جام" ہوتا ہے۔
ممبئی ایئرپورٹ نے ایک ایڈوائزری
قومی راجدھانی دہلی میں ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم میں تکنیکی خرابی کا اثر ممبئی کے چھترپتی شیواجی ہوائی اڈے پر بھی دیکھا گیا۔ جس کی وجہ سے مسافروں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ ادھر ممبئی ایئرپورٹ نے ایک ایڈوائزری جاری کی ہے۔ دہلی میں آٹومیٹڈ میسج سوئچنگ سسٹم (AMSS) میں تکنیکی خرابی کی وجہ سے ممبئی ہوائی اڈے پر فلائٹ آپریشن متاثر ہوا ہے۔ یہ سسٹم ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) میں مدد کرتا ہے۔ حکام اس مسئلے کو جلد از جلد حل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
ائیرپورٹ پہنچنے والوں مسافروں کو مشورہ
مسافروں کو ہوائی اڈے کے لیے روانہ ہونے سے پہلے اپ ڈیٹس حاصل کرنے کے بعد ہی فلائٹ اسٹیٹس اور نظر ثانی شدہ شیڈول چیک کرنا چاہیے۔ اس نے مشورہ دیا کہ وہ ضروری معلومات کے لیے متعلقہ ایئر لائنز سے رابطہ کریں۔ زحمت پر معذرت کرتے ہوئے، اس نے ایئرپورٹ انتظامیہ کی مدد اور تعاون کا شکریہ ادا کیا۔ ایئر لائنز انڈیگو، ایئر انڈیا، اسپائس جیٹ اور اکاس ایئر نے جمعہ کو کہا کہ ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم میں تکنیکی خرابی کی وجہ سے دہلی ہوائی اڈے پر ان کی پروازوں میں تاخیر ہوئی۔
IGIA سے یومیہ 1500 سے زائد پروازیں
قومی دارالحکومت میں اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈہ (IGIA) ایک دن میں 1,500 سے زیادہ پروازیں چلاتا ہے۔ یہ ملک کا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ ائیرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) نے کہا کہ دہلی ہوائی اڈے پر فلائٹ آپریشن آٹومیٹک سوئچنگ سسٹم (اے ایم ایس ایس) میں تکنیکی خرابی کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہو رہا ہے جو ہوائی ٹریفک کنٹرول ڈیٹا کو سپورٹ کرتا ہے۔ سرکاری AAI ایئر ٹریفک کنٹرول اور نیویگیشن خدمات فراہم کرتا ہے۔ اس میں کہا گیا ہے کہ تکنیکی ٹیمیں جلد از جلد سسٹم کو بحال کرنے کے لیے کام کر رہی ہیں۔ دہلی ہوائی اڈہ دہلی انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (DIAL) کے ذریعہ چلایا جاتا ہے۔
